کلمات کلیدی: فرکانس طبیعی، اثر دما بر ارتعاشات، سیستم میرا و نامیرا
در اکثر سیستمهایی که دارای قسمت محرک هستند، علاوه بر عوامل محدود کننده ی هندسی و ساختاری، عامل دیگری نیز طراحی سیستم را تحت تاثیر قرار می دهد. این عامل ارتعاشات و یا لرزشهای سیستم است که در صورت عدم کنترل میتواند بسیار آسیب زا باشد. از طرف دیگر، برخی سیستمها مانند ترمزها، موتورهای درونسوز و یا حتی سازه های ساختمانی، در دماهای متفاوتی استفاده میشوند که این تفاوت در دما به علت تاثیر بر ساختار ماده، مشخصه های ارتعاشی سیستم را نیز تغییر میدهد. به جرات میتوان گفت که فرکانس طبیعی مهمترین عامل موثر بر ارتعاشات یک سیستم است؛ که این عامل به دو عنصر هندسه و جنس سیستم بستگی دارد. اگر فرکانس طبیعی با فرکانس نیروی خارجی موثر بر سازه برابر شود میتواند آسیب جدی را به سیستم وارد کند. در این پروژه با بررسی خواص ارتعاشی در یک تیر یکسرگیردار در دماهای مختلف، سعی شده تا الگوی خاصی برای این تغییرات در بازه دمایی مورد نظر بدست آید. نتایج بدست آمده از این آزمایشات گویای این مطلب است که فرکانس طبیعی سیستم در حالت میرا تغییر خاصی نمی کند اما در حالت نامیرا با افزایش دما فرکانس طبیعی کاهش می یابد.
